打破单一货品壁垒，花生好车满足多元化消费需求

《汽车销售管理办法》(以下简称《办法》)实施以来，打破了汽车品牌授权的单一体制，鼓励汽车卖场、汽车电商或是品牌直销等多种非授权销售模式的出现。对如花生好车一样的汽车新零售平台来说，新《办法》的出台实施可谓是一场及时雨，据了解，《办法》实施一年来，花生好车门店增长两倍，业务量增长4倍。

　　货比三家向来是消费者购物中必须经历的过程。在传统汽销售模式中，一家4s店只能选购一个品牌的车辆，如若有其他需求，则需要多走访几家不同品牌的4S店。对于消费者来说，这个模式无疑增加了诸多麻烦。随着新《办法》的出台，汽车新零售平台打破货源壁垒，消费者可在一个场景中集中对比多个品牌的车辆，大大提高购车效率。

　　目前，别克、东风起亚、日产、大众、丰田、广汽传祺、东风风神、吉利汽车、长安汽车等车企相继与花生好车展开战略合作，为其提供多种车型的直接供货，可以满足不同用户的多元化消费需求。花生好车可以基本上覆盖当下主流品牌的热销车型，直接触及消费者的用车需求，满足消费诉求。据了解，目前全国拥有近400家连锁直营门店，覆盖了300座城市。为超10万用户提供售前售后的一站式用车服务。

　　花生好车的汽车新零售模式不仅仅是满足多元的消费需求，还采用“线上+线下”的运营模式，对于想要节省时间成本的消费者来说可以通过线上选车购车，轻轻松松拿到心仪好车。“汽车新零售将从单向被动销售转向双向获客，从纯线下发展为线上线下全渠道融合。”花生好车创始人陈鹏云表示。

　　汽车销售行业已经进入汽车新零售的时代，花生好车作为践行者和领先玩家，也将通过不断完善自身，为消费者带来更好的产品和更优质的服务。