D+护车：上门保养是否“唯快不破”

 “互联网+”热度持续攀升，掀起全民创业浪潮，汽车O2O后服务市场也抓住这个市场机遇，誓要在这个领域占得一隅。据公开资料显示，在2014年第一季度初期，O2O模式的企业市场份额占比不足1%，到2015年第一季度时，这一占比达到14%，实现了质的飞跃。在互联网的颠覆影响之下，一举打破传统行业的壁垒，颠覆了以往的消费模式。O2O企业的进入，使得传统市场遭受到巨大的冲击。
“互联网+汽车后市场”的大热，使得大量的资本涌入，但是没有竞争的地方表示没有市场。为什么大多数人会说创业初期亏钱的多？不难发现在O2O市场发展初期，都需要快速地累积用户，以“唯快不破”的理论，力争在最短的时间内抢占拥有其竞争优势的市场份额。就上门保养公司为言，虽然毛利一般，但绝对可以赚钱，不然怎么会收到资本的追棒，可为什么大家都在亏钱呢？一方面是亏在补贴上，因为前期要获取用户，于是乎，烧钱圈用户这种商业模式被众多企业简单粗暴地应用，开始拼规模、拼速度；另一方面因为汽车保养是一项低频服务，烧钱也烧不出高频需求，几个月才用一次。所以大家都会采用一系列相关服务来提供车主使用的转化，如更换空调滤芯、更换雨刮等，这些一度免费的营销性质订单，也成了行业亏损的主要原因。
“资本害怕没有利润和利润太少，就像自然界害怕真空一样”。若是一味靠烧钱来维持流量，忽略自身的造血功能，便很容易资金断裂，倒在这资本的寒冬下。烧钱买不来未来，最终还是成了钱的牺牲品，低成本的运作终究无法逃脱优胜略汰的自然法则，要占领市场还得先占领消费者的心灵。
    如果纯粹是汽车维修，无论在品牌还是专业度上，都很难赢过4S店。所以就上门保养公司而言，不必一开始就把自己放在一个特别高的维度，而是应该建立一个相比于传统要高，但是相较于那些平台型的互联网公司而言又稍显低的维度。运用降维攻击的方法，做到一个标准化来承接更好的流量，并找到精准人群进行服务，回归到商业本质。只有精细化运营才能迎来市场机遇的转机，在内容口碑为王的时代，不断地完善服务人员的综合素质、专业技能水平，持续为客户创造价值，才能让用户产生粘度。正如D+护车负责人所言：烧钱烧不出未来，用户需要的是贴心的服务，一路的陪伴。
    前行的创业道路上本就是一场厮杀，寒冬的袭来为创业界进行了一场新的洗礼，同时也注入了一股新生的力量。