速尔快递陈莹：做经济版B2B市场霸主，占40%市场

        电商热潮加上B2C的商务模式，让顺丰和“四通一达”等快递网络广为人知，而外界一直听不到任何声音、忙于练内功的速尔快递，最近发出了行业强音。友和道通集团副总裁兼速尔快递总经理陈莹称，速尔的目标是在2018年能够在经济版的B2B市场占有率超过40%，成为这个领域真正的霸主！陈莹话语一出，行业女强人的气势外露；当然，她这番话也是有底气：一是速尔从起网到现在一直坚持自身商务定位的企业，十年磨一剑；二是速尔在刚刚举办的十周年庆典暨融资发布会，宣布获得五家机构联合投资入股，七家金融机构联合授信。
        速尔快递十周年庆典暨融资发布会于6月6日在东莞市召开，主题为“弈动全球，速递未来”，会上宣布速尔快递获得来自招商资本、招商财富、九鼎投资、前海古榕、德盛仁等五家机构联合投资入股，同时还获得交通银行、平安银行、农业银行、中航国际租赁、远东国际租赁、长江联合金融租赁、诚泰融资租赁等七家金融机构联合授信超150亿元，这也是目前快递公司中首次公开宣布同时获得投资及银行授信的公司。
        速尔快递有限公司成立于2006年，是友和道通集团物流全产业链布局的核心子公司之一，是国内首家凭借“企业件+零担快递”的市场定位取得领先地位的全国性快递企业。以中小工厂为核心客户群体，以3-50公斤段为主打重量段，坚持走差异化竞争路线，业务量年复合增长率超过35％，综合实力位居全国快递企业前列。
        在速尔2006年起网初期，正是快递高速发展期，当时的“四通一达”、顺丰等快递网络已经形成了一定规模，快递单票重量在3KG以下，像德邦、天地华宇等快运公司单票重量在90公斤以上。介于快递与快运之间的物流需求遇到了痛点，中国作为世界工厂，珠三角和长三角对此均有旺盛的需求，速尔快递应运而生并且蓬勃发展。
        陈莹认为，B2B竞争的核心是时效和增值服务，需要行业深耕，有很强的竞争壁垒，不会陷入同质化竞争打价格战的漩涡。速尔的目标是在2018年能够在经济版的B2B市场占有率超过40%，成为这个领域真正的霸主！
        陈莹进一步指出，快递行业的发展与资本密不可分，快递业成为资本密集性行业是大势所趋。在新股东们的参与和筹划下，友和道通集团为速尔制定了周全的上市计划。2015年6月，财通证券、大华会计事务所、锦天成律师事务所已经正式入场辅导，速尔全面启动了规范化道路，预计2018年主板上市！
        作为速尔快递的领头人，陈莹认为速尔这十年的坚持和坚守是值得的，她十分清楚看到了细分市场的巨大商机，在近年更是有一波波政策的利好袭来。机会总是青睐有准备的人。此前的2013年10月，国家邮政局、工业和信息化部《关于推进快递服务制造业工作的指导意见》，提出“推进与制造业的深度合作，拓展各类服务类别，促进制造业降本增效”。而当前随着国家战略“中国制造2025”的提出和实施，快递业与制造业的联动越来越引起了国家领导机构的重视。2015年4月，邮政局副局长刘君在速尔调研快递服务制造业示范项目，明确指出这是电商之外的更大的广阔市场。李克强总理，马军胜局长也多次在讲话中强调要加快快递与制造业的联动。国家政策的重视让速尔更加坚定了自身定位的正确性。
        目前，速尔在全国各大中城市拥有超过100个直营转运中心，超过5000个服务网点，已缔造了覆盖国内30多个省级行政区，2000多个大中城市的运营网络，完成日均逾6000吨的业务量，拥有一支60000余人专业服务团队。而外界资本的注入，无疑给速尔带来更大的想像空间。
        投资方招商资本冯红涛指出，“互联网+流通”有利于降本增效，是企业提升利润的处女地，还未得到完全开发。速尔快递在国内专注于提供企业件快递服务细分行业中稳居前列，我们对这个行业，对这支团队有足够的信心！”
        在当天的发布会上，陈莹女士也介绍了速尔正在进行的智能化变革，如自主研发了雅典娜管理系统、手机APP快件处理及微信公共信息管理平台，推出的GPRS手持终端及详情单图像采集传输技术，随时倾听和响应客户需要，向客户提供更开放，更安全的服务。
        陈莹强调，特别是友和道通集团通过自主航空资源为速尔快递注入了新的活力：集团先后自购波音747及空客A300机型，满足了不同航程及航段需求，并开通中俄、中印等国际航线，为速尔开拓跨境业务，进一步做大、做强当日达、次晨达、次日达、限时达产品奠定了坚实的基础。
        陈莹的讲话永远是那样铿锵有力，充满自信和激情。这与她经历过一线作战，对客户的需求永远能准确把握是分不开的。发布会现场，陈莹面对近2000名速尔的员工和合作伙伴说道，我国供给侧结构性改革正在深入推进，物流业进入增速增效，结构调整、提质增效的新阶段。速尔的商业核心价值观需要从“赚取差价”转移到“价值创造”上，像速尔的产品服务延伸优势非常明显，在增值服务方面也积累了丰富经验，目前速尔日均代收货款金额已超过5000万元。速尔要致力于推动物流业与制造业联动发展，实现供应链一体化管理，有效降低制造业企业乃至全社会的物流成本。